Een piloot buiten dienst die zei dat hij 48 uur nadat hij paddenstoelen had gebruikt een ‘paniekaanval’ kreeg toen hij naar verluidt op 22 oktober de motoren van vlucht 2059 van Alaska Airlines probeerde uit te zetten, wordt nu geconfronteerd met een massale aanklacht in Oregon, maar het is veelzeggend dat geen van deze aanklachten betrekking heeft op poging tot moord.
Aanklagers van Multnomah County aangekondigd Dinsdag dat Joseph David Emerson, een 44-jarige echtgenoot, vader, en piloot met 20 jaar ervaring , werd aangeklaagd voor maar liefst 84 misdadige aanklachten – 83 aanklachten wegens roekeloos in gevaar brengen en één aanklacht voor het in gevaar brengen van vliegtuigen in de eerste graad.
Toen Emerson op 23 oktober aanvankelijk in Portland werd geboekt, waar de vlucht werd omgeleid, werd hij geconfronteerd met talloze aanklachten wegens poging tot moord. Nu een grand jury de zaak heeft beoordeeld, zijn de aanklachten net zo talrijk, maar veel minder ernstig.
Gerelateerde dekking:-
'Heb je bloed gevonden?': Vrouw stak vriend neer op nieuwjaarsdag en maakte vervolgens ongevraagde belastende opmerkingen over het geweld, zegt de politie
-
'Ik heb zojuist onze baby naar God gestuurd': Moeder schoot 1-jarig dochtertje dodelijk neer in bijzijn van haar 2-jarig zusje, zegt de politie
-
‘Je bloedt door het hele appartement’: hulpsheriff bijt vrouw tijdens incident met huiselijk geweld en dreigt haar vervolgens te ‘vermoorden’, zegt de politie
De advocaten van Emerson waren naar verluidt 'teleurgesteld' door de 84 aanklachten, maar zeiden dat het niettemin duidelijk was dat de grand jury geen poging tot moord aanbeveelde, omdat uit het bewijsmateriaal niet duidelijk bleek dat de ervaren piloot die dag 'van plan was iemand anders pijn te doen'.
De aanklacht wegens poging tot moord 'was in deze zaak nooit gepast omdat kapitein Emerson nooit de bedoeling had iemand anders pijn te doen of iemand in gevaar te brengen - hij wilde alleen maar naar huis terugkeren, naar zijn vrouw en kinderen', zeiden de advocaten. volgens ABC-nieuws .
‘Kapitein Emerson had geen criminele bedoelingen, en we kijken ernaar uit om tijdens het proces een overtuigende verdediging te kunnen voeren en alle feiten en omstandigheden voor een jury te kunnen brengen’, voegden de advocaten naar verluidt eraan toe, waarbij ze opmerkten dat het hun doel was om Emerson ‘tegen het einde van deze week’ uit de gevangenis en naar huis te hebben.
Een voorgeleiding is gepland voor donderdagochtend, zei de officier van justitie van Multnomah County, Mike Schmidt.
Emerson's verdedigingsteam eerder uitgelegd het incident tijdens de onderbroken vlucht van de staat Washington naar San Francisco door te zeggen dat hun cliënt ongeveer 48 uur na het innemen van paddenstoelen een 'paniekaanval' ervoer - dat wil zeggen 'een kleine hoeveelheid psilocybine'.
Piloot Joseph Emerson verschijnt voor de rechtbank met een advocaat na arrestatie in oktober 2023 (ABC 7/screengrab)
Tijdens de vlucht, nadat hij 40 uur niet had geslapen, probeerde Emerson aan de handvatten te trekken die de motoren van het vliegtuig zouden hebben uitgeschakeld, en zei hij 'Ik ben niet oké' voordat hij werd tegengehouden door piloten en stewardessen.
De advocaten van Emerson zeiden dat hun cliënt dacht dat hij aan een droom ontsnapte.
'Tijdens deze vlucht kreeg kapitein Emerson een paniekaanval en kreeg hij de illusie dat hij in een droom verkeerde. Zijn daden tijdens die vlucht waren een goedbedoelde poging om zichzelf eenvoudigweg uit de droom te wekken. Er werd geen schade aan wie dan ook overwogen of bedoeld', zeiden de advocaten naar verluidt.
De staat zou zonder redelijke twijfel moeten bewijzen dat Emerson, door deze acties en onder deze omstandigheden,... had 'opzettelijk gedrag vertonen dat een substantiële stap in de richting van het plegen van het misdrijf' poging tot moord vormt.
Meld u aan voor de WetDe misdrijf waarbij het statuut van iemand anders roekeloos in gevaar wordt gebracht spreekt echter niet van opzet. Aanklagers zullen moeten aantonen dat Emerson 'roekeloos gedrag vertoont dat een aanzienlijk risico op ernstig lichamelijk letsel voor een ander met zich meebrengt.'
Eerstegraads in gevaar brengende vliegtuigen is een misdrijf dat wordt gepleegd wanneer iemand 'willens en wetens […] met een vliegtuig of een onderdeel, systeem, machine of stof die wordt gebruikt om een vliegtuig te besturen, op een zodanige wijze aan de slag gaat dat de veiligheid, efficiëntie of werking van een vliegtuig wordt aangetast, zonder de toestemming van de eigenaar, exploitant of bezitter van het vliegtuig.'
Op 24 oktober, Alaska Airlines zei in een verklaring dat zij 'diep verontrust' was door het incident waarbij een piloot buiten dienst betrokken was 'die toestemming had gekregen om als passagier aan de vlucht deel te nemen en […] op de springstoel in de cockpit zat'.
'Bij het verlaten van de cockpit bevestigden beide stewardessen dat Emerson door een stewardess naar de achterkant van het vliegtuig werd geëscorteerd, waar Emerson in polsboeien werd geplaatst en op de achterste springstoel werd vastgemaakt', aldus de luchtvaartmaatschappij. 'Onze bemanning bevestigde ook dat Emerson tijdens de afdaling van het vliegtuig probeerde de hendel van de nooduitgang vast te pakken voordat hij werd tegengehouden door een stewardess.'
De luchtvaartmaatschappij zei ook dat Emerson 'voor onbepaalde tijd uit dienst was genomen en ontheven was van alle taken bij Alaska Airlines.'