De dodelijke implosie van de Titan-onderzeeër die in juni 2023 het leven van vijf mensen eiste, was te voorkomen volgens een nieuw rapport van de Amerikaanse kustwacht.
Hoe meer dan Rapport van 300 pagina's dinsdag 5 augustus vrijgegeven door de Marine Board of Investigation van de Amerikaanse kustwacht concludeerde dat OceanGate en zijn CEO Stockton Rush – die samen met vier anderen stierven tijdens de gedoemde laatste missie van de duikboot – veiligheidswaarschuwingen negeerden, de gevestigde technische protocollen niet volgden en vertrouwden op intimidatietactieken om onderzoek vóór de implosie te ontwijken.
Het rapport riep ook de noodzaak op van beter regelgevend toezicht in de toekomst voor schepen met nieuwe ontwerp- en bedieningsmethoden vergelijkbaar met de Titan-onderzeeër, die toeristen de kans bood om een onderwatertocht te maken naar de Titanic-wraklocatie.
adam m frash dpm
De Titan implodeerde op de ochtend van 18 juni 2023 tijdens een reis naar de Titanic-wraklocatie, waarbij alle vijf de mensen binnenin onmiddellijk omkwamen, inclusief CEO en hoofdpiloot Rush 'Titanic-inhoudsexpert' Paul-Henri Nargeolet en drie passagiers: Hamish Harding Shahzada Dawood en zijn zoon Suleman Dawood.
Voor meer misdaadnieuws:
Man gezocht in verband met viervoudige moord op familie Tennessee is opgepakt
Vrouw uit Mississippi smeedt een complot met haar man en een huurmoordenaar om de ex-vrouw van haar echtgenoot te vermoorden: 'Ze haatte haar'
Waarom vermoordde Bryan Kohberger vier studenten uit Idaho? Nieuwe Peacock-documentaire biedt theorieën
Wat veroorzaakte de implosie van de Titan?
De Marine Board of Investigation van de Amerikaanse kustwacht concludeerde dat de belangrijkste toevallige factor die tot de implosie leidde, 'het onvermogen van OceanGate was om gevestigde technische protocollen te volgen voor veiligheidstests en onderhoud van hun onderzeeër.'
Volgens het rapport heeft OceanGate er niet in geslaagd fundamentele technische principes te gebruiken bij de constructie van de koolstofvezelromp van de duikboot, en later ontwerpfouten genegeerd en bekende afwijkingen aan de romp niet goed onderzocht of gegevens correct geanalyseerd om de levenscyclus ervan te voorspellen.
In het rapport staat ook dat OceanGate er niet in is geslaagd enig preventief onderhoud uit te voeren of de Titan op de juiste manier op te slaan tijdens het verlengde laagseizoen vóór de Titanic-expeditie van 2023, volgens een persbericht op de bevindingen.
Dit ongeval op zee en het verlies van vijf levens waren te voorkomen, zei Jason Neubauer, de voorzitter van de Titan Marine Board of Investigation, in een verklaring. Het twee jaar durende onderzoek heeft meerdere factoren geïdentificeerd die tot deze tragedie hebben geleid en waardevolle lessen opgeleverd om een toekomstige gebeurtenis te voorkomen.
Naast de tekortkomingen in het ontwerponderhoud en de inspectie concludeerde het bestuur ook dat OceanGate intimidatietechnieken toepaste en een giftige werkcultuur creëerde die anderen ervan weerhield naar voren te komen om hun zorgen te uiten.
manu allen
GERELATEERD: Punkrocktiener beschuldigd van moord op stiefmoeder op ‘ouderwetse manier’ nadat satanische spreuk mislukt
'Schitterende verschillen'
Het bestuur constateerde opvallende verschillen tussen de schriftelijke veiligheidsprotocollen van het bedrijf en de feitelijke praktijken.
Het beweerde dat de kwestie nog werd verergerd door een gebrek aan binnenlands en internationaal regelgevingskader voor onderwateroperaties of schepen met een nieuw ontwerp.
Abby Hernandez ontvoering
Door op strategische wijze verwarring op regelgevingsgebied en toezichtuitdagingen te creëren en uit te buiten, was OceanGate uiteindelijk in staat om Titan volledig buiten de gevestigde diepzeeprotocollen te opereren, die historisch gezien hadden bijgedragen aan een sterke staat van dienst op het gebied van de veiligheid voor commerciële duikboten, merkten de auteurs van het rapport op. Door het gebrek aan toezicht door derden en aan ervaren medewerkers van OceanGate tijdens hun Titan-operaties in 2023 kon de Chief Executive Officer van OceanGate essentiële inspectiegegevensanalyses en preventieve onderhoudsprocedures volledig negeren, wat uitmondde in een catastrofale gebeurtenis.
In het rapport stond ook dat als de CEO en hoofdpiloot van OceanGate het hadden overleefd, de Marine Board of Investigation 'de commandant zou hebben aanbevolen de zaak voor te leggen aan [het ministerie van Justitie] om te overwegen of er een afzonderlijk strafrechtelijk onderzoek zou worden ingesteld.'
Daarnaast bevatte het gedetailleerde rapport 17 veiligheidsaanbevelingen om een toekomstige tragedie te voorkomen, waaronder het beperken van de aanduidingen van oceanografisch onderzoeksvaartuigen voor duikboten en het uitbreiden van federale en internationale vereisten voor alle duikboten die wetenschappelijke of commerciële duiken uitvoeren.
Documentaire hoogtepunten OceanGate CEO Stockton Rush
Het rapport werd twee maanden na de documentaire vrijgegeven Titan: De onderwaterramp met OceanGate debuteerde in juni op Netflix. Het project gaat dieper in op de zoektocht van Rush en de brutale CEO om avontuurlijk toerisme te transformeren.
De documentaire bevat interviews met voormalige medewerkers van OceanGate, waaronder David Lochridge, een onderwaterpiloot, en de voormalige directeur maritieme operaties van OceanGate, die werd ontslagen nadat hij zijn zorgen had geuit.